林道王国岩手!
GWはバイクで帰省。
690EDで初林道!
が…しかし岩手の林道の春はまだでした。
ことごとくゲート閉鎖、雪のために通行止めが多かった。
しかしなんとか走りたいという思いが強く山をかき分け走る事が出来ました。
深砂利、ヌタヌタ…なんでもありでした。
足回りのしなやかさが無かったのでセッティング直さなきゃと思いました。
岩手の林道は支線をつなげると100km以上走る事が出来て、朝から晩までクタクタになるくらい走る事が出来るのです。
再度リベンジありですね!
栃木、群馬の林道探索も課題です。
きっかけ…
KTM690ENDUROに出会うきっかけ…
アクラポビッチチタンマフラー、パニアケース&ステー、タンクバックがサービス!
2008年にBMW仲間と長野の陣馬型でのキャンプで、友人が買ったばかりの690をトランポにつんでの参加。
黒河内林道で休憩時にちょっとかりて乗ったら…
「うぉー!すげーっ!」
はいっ…気に入りました。
そして年月は過ぎ、仕事からバイクを乗る気力も出なくなるほどの日々。
BMW R1200GS ADVになんの不満はないのですが、年月が経つほど不安定な仕事がらこの先維持出来るのかの不安と体力的な問題から悩みに悩みツアラーとオフを兼用出来るのはこのバイクしかないと思い購入しました。
KTM群馬に何度も足を運び契約!
契約当初にパニアケース&ステーをサービスしてくれるとのことでした。
しかしなんと…
「俺のKTM」キャンペーン
まだ用品つけれますよ…との事!
「うぉー!」
結局、
アクラポビッチの音色には…うふふ!
車両受け取りの帰り、4000回転からの吹け上がりに
「ぬっ…ぬおーっ!」の加速感。
デメリットも多々ありますが結果「良かった!」です。
GWには岩手に帰省し、地元バイク仲間にお披露目と林道王国の地元を爆走。
本当に楽しみなバイクライフとなりそうです。
バイク遍歴など…
高校2年の時、1年バイトしてやっと買ったヤマハMR50。
北国の過酷の天候にもかかわらず、雨の日も雪の日も乗った。面白いで深いバイク。
21歳の時、普通二輪免許を取得し買ったバイク。
林道デビューのバイクで超ビビリのオラに優しいバイクでした。
ヤマハDT200Rこのバイクはオラにはジャジャ馬過ぎました。峠の下りはロードモデルをカモれる程楽しいバイクでした。
40歳の時、リターンバイクとして買ったバイク。
ホンダXR250これは本当に良いバイクで林道を走りに走り、地元の林道マップを自分で作る程活躍したバイク。
金銭的理由で手放しました。
BMW R1200GS 07年式
フラットツインは最高のツアラーでした。
旅の途中にダートがあれば走る事が出来るよ!ってなバイク。200万越えのバイクでダートを走るのは気が引けました。
BMW R1200GS ADV09年式
700キロ無給油で走れるバイク。ストロークが長い、重いでコーナーリングが怖かった。
でも良いバイクでしたよ!
そして今回のバイク。
KTM690ENDURO R
今後のバイクライフを考えて、ツアラーも兼ねる様にと購入にいたりました。
本当に今後楽しみなバイクです。
以上、バイク遍歴でした。